Gå til hovedinnhold

Stortinget må berge jernbanen

Ingen - absolutt INGEN av partiene på Stortinget bør prøve å slå politisk mynt på kaoset i togtrafikken. Årsakene til uføret skyldes tiår med politisk kollaps ifht å satse på jernbane. At Jernbaneverket nå mangler folk og kompetanse til å iverksette alle nødvendige tiltak, samt benytte seg av de ekstra pengene de får, bør ikke komme som en overraskelse på noen.

Verst var Bondevik-regjeringen, men også andre regjeringer har sviktet. Heldigvis er det nå flertall for mer penger til jernbane, men det er ikke nok, eller aller mest - det er ikke tidsnok. Jernbaneverket må få anledning til å låne penger, slik at de slipper å vente til 2019 med å få penger til å ta de siste grepene som er planlagt i Nasjonal Transportplan. Slik gjør de det i Sverige.

Det bør ALLE på Stortinget kunne enes om, før det er for sent.

Se mer:

Etiketter:

Kommentarer

Anonym sa…
Det er greit at stortinget må redde jernbanen.Men dersom alle som har fulgt med en stund,tenker tilbake hvem som regjerte landet og sa opp mesteparten av de som kunn og hadde kompetanse til å drive med vedlikehold av jernbanen her til lands,så var det en borgerlig regjering.I ettertid så har de som ble oppsagt og fikk sluttpakke blitt leid inn til det mangedoble av det de hadde i lønn .Det er dårlig økonomi og det går av de pengene som skal gå til å drive idag.Det er også mangel på folk som kan faget sitt.Nei,det er greit å skylde på de som driver idag,men det er flere som må tenke på hva de har vert med på opp gjennom tidene.
6. april 2010 kl. 20:23
Fredrik sa…
Den eneste infrastrukturen som ikke faller fra hverandre i dette landet er telefonnettet som er privat og ikke offentlig.
6. april 2010 kl. 23:36
Anonym sa…
Helt riktig det du skriver anonym. Høsten 2004 kom Bondevik regjeringen med forslag om å privatisere store deler av Jernbaneverket. Over 1000 stillinger innen drift og vedlikehold skulle kuttes i løpet av noen år. Begrunnelsen var at disse ville gå over til private firmaer og etablere et marked av leverandører som konkurerte om anbud. I 2005 kom tiltakene igang. Flere enn forventet takket ja, og 80 prosent av disse gikk over til andre bransjer og vekk fra jerbanerelatert virksomhet. Og det er vel hovedproblemet til jernbaneverket idag også,skrikende behov for fagfolk til å vedlikeholde.Hilsen en med 30 års fartstid i jernbanen...
7. april 2010 kl. 00:08
Anonym sa…
"Verst var Bondevikregjeringen". Hvor lenge satt den regjeringen paa tinget? Det er begrenset hvor mye en regjering faar gjennomfoert i en stortingsperiode. Saa vidt jeg ser saa hadde de faktisk baller til aa proeve aa gjennomfoere en fremtidsrettet loesning, noe som fort ble kuppet da vi fikk en annen regjering med andre intensjoner paa tinget.
7. april 2010 kl. 04:41
Anonym sa…
De satt da vist lenge nok for å få skakkkjørt Jernbaneverket. Deres politikk sliter de med ennå, for de mangler mange fagfolk ennå.Det er ikke bare ut på "gata" å hente fagfolk.Jernbanen er et lite miljø. Du kan f.eks ikke bestille en elektriker for å reparere signalanlegget. Her er det spisskompetanse og mye erfaring som skal til.
7. april 2010 kl. 09:01
Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Senator Arlen Specter (R-PA), 79 år tar gjenvalg i 2010

Arlen Specter er republikanernes mann fra Pennsylvania. Han er en av de lengstsittende senatorene, og har hatt sete siden 1980. Bildet som illustrerer denne bloggposten viser Arlen Specter rekonstruere "single-bullet"-teorien bak mordet på Kennedy. Specter var medlem i Warren-kommisjonen, nedsatt av President Lyndon B. Johnson i oktober 1964 for å etterforske mordet på John F. Kennedy.  Hvis den offisielle teorien om at Lee Harvey Oswald var alene om mordet, og ingen andre var innblandet, måtte det finnes en forklaring på de åtte skadene som var påvist hos Kennedy og mannen som satt foran ham - Guvernør i Texas John Connaly . Det ble nemlig avfyrt kun tre skudd. Ett av dem bommet. Ett skudd gikk gjennom halsen til Kennedy, og ett skudd traff Kennedy i hodet slik at en del av hodet ble revet av (se Zapruder-filmen ). Poenget er bare at også Connoly fikk flere skader, både i håndleddet og i brystet.  Warren-kommisjonen kom opp med en teori om at kulen som gikk gjennom presiden...
Legg inn en kommentar
Les mer

Spotify for iPhone - sorry

Idag lasta jeg ned Spotify for iPhone. Greit å sjekke hvordan det er, tenkte jeg - bare for å oppdage at jeg må betale 99 kr måneden eller 1188 kr i året for å bruke den. Den har riktignok offline-funksjon, slik at du kan høre musikk uten å belaste tellerskritt, noe som bare skulle mangle. Likefullt. Etter å ha vurdert saken raskt litt fram og tilbake, ser jeg ingen grunn til å oppgradere Spotify-abbonementet mitt med 1188 kr pr år som konsekvens. Jeg har råd, men ser faktisk ikke helt poenget. Jeg kjøper musikken min uten å mukke på iTunes, siden jeg synes de som lager musikk fortjener at jeg betaler for det, men etter hva jeg har hørt tjener de særdeles lite på Spotify - om jeg er betalende eller ikke. Jeg er åpen for at jeg som nylig fylt 40 ikke er den generasjonen som forstår genialiteten i dette, men samtidig vet jeg utmerket godt at mine tenåringsbarn vil slite tungt om de både skal skrape sammen penger til en iPhone med et abbonement som funker for dette uten å ruinere dem, og ...
17 kommentarer
Les mer

Bra Jens!

Årets nyttårstale fra Statsministeren var en klok og god tale. Både når det gjelder finanskrisen og de utfordringer og muligheter den skaper for satsing på nødvendig opprusting av offentlig infrastruktur og hvordan vi gjennom å satse klimavennlig kan skape nye muligheter for verdiskaping. Men ikke minst er jeg glad for klar tale om situasjonen i Midtøsten, der Statsministeren understreker at den israelske okkupasjonen må ta slutt: Fred for folkene i Midtøsten kan ikke vinnes gjennom våpenmakt. Det er bare en vei til virkelig fred: - Slutt på okkupasjonen.  - Sluttfør forhandlinger om en varig fred. - Gi både palestinere og israelere den tryggheten de fortjener. - Våpenbruken må stoppe.  - Nødhjelpen må komme fram. - Sivilbefolkningen har lidd nok. Hele nyttårstalen  (SMK). Omtale i Dagsavisen,   VG og Dagbladet .
Legg inn en kommentar
Les mer