Gå til hovedinnhold

Klimakutt i Trøndelag

Trøndelagsmøtet er samlet for første gang på Rica Hell. Alle ordførere og rådmenn i Trøndelag. Formannskapet i Trondheim. Begge fylkestingene, stortingsbenkene, næringsliv, FoU og trøndere i sentrale posisjoner nasjonalt er samlet over to dager.

Temaet i år er hvordan vi skal følge opp hovedforpliktelsene i den felles Trøndelagsplanen (Fylkesplan for begge fylkene) som ble utarbeidet gjennom en bred, dyp og lang prosess for to år siden. De to første målene i Trøndelagsplanen er knyttet til ambisjonen om å kutte klimagassutslippene med 30 prosent ifht 1991-nivå i Trøndelag innen 2020. Samtidig skal Trøndelag levere teknologi og kunnskap som kan bidra til å løse klimakrisa globalt og gi forretningsmuligheter for næringsliv i regionen. Les mer her: Trøndelagsrådet

For Trøndelag innebærer dette et kutt på 1 millioner tonn CO2-ekvivalenter innen 2020. Fra 2,8 millioner tonn CO2-ekvivalenter i 2007 (siste måleår) til 1,8 millioner tonn i 2020. Sokkelutslipp unntatt.

Du kan se powerpointene jeg brukte, som også inneholder oversikt over utslippskilder, samt forslag til hvor mye vi må kutte innen ulike sektorer her:
Klimakutt i Trøndelag
View more presentations from toreosa.
Etiketter:

Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Provea - TONO: SVINDEL?

I to omganger har min sønn, som går på ungdomsskolen, blitt oppringt på mobiltelefon av et selskap som forteller ham at han har vunnet en premie. Premien er "lekre herretruser" fra Provea - eller TONO International (vanskelig å si).  Første gangen takket han forfjamset ja til å motta "premien" som var et par boxer-shortser. Premien ankom vår adresse med beskjed om at boxer-shortsene var gratis, men han måtte betale porto, samt at han nå var blitt abbonent på herretruser(!). Jeg sendte umiddelbart en mail til selskapet 13. februar 2009: Dere skal umiddelbart stanse forsendelse av underbukser til min sønn: XXX XXX XXX Jeg orker ikke anmelde deres måte å rekruttere kunder på nå, men ingenting av det dere sender hit vil bli betalt, og om dere forsøker å opprettholde leveransene, eller forsøker å fremme noen økonomiske krav mot mun mindreårige sønn, vil jeg ta meg bryet med å både anmelde dere, samt sikre rikelig offentlig omtale. Dette til orientering. Tore O. Sand...
147 kommentarer
Les mer

Himmel og hav - Yoko følger etter meg

Dette er sannsynligvis en av de underligste beskjedene jeg noensinne kommer til å motta på mail (takk til BareAre for tips). Men litt artig er det:
311 kommentarer
Les mer

Jernbane: Kan svenskene hjelpe oss?

Torsdag 17. juni reiser undertegnede til Riksdagen i Sverige for å be svenskene om hjelp til å elektrifisere Meråkerbanen. Norge har ikke råd. Det koster 800 millioner kroner å elektrifisere Meråkerbanen fra Storlien og til Trondheim. Gjør man det, vil svenskene kunne kjøre sitt X2000-tog fra Stockholm til Trondheim på 7 timer, eller om lag like lang tid som Trondheim-Oslo tar i dag. Trøndelag har gjentatte ganger tryglet Storting og Regjering om å finne disse 800 millioner kronene (senest i arbeidet med inneværende NTP), uten hell. Vi har til og med hatt med oss svenske politikere fra Jämtland til Transportkomiteen i Stortinget. Potensiale i Trøndelag Svenskene har modernisert jernbanen på sin side av grensen, og kjører fulle tog tur/retur Stockholm-Åre. Svenskene ser potensialet i å ha Trondheim som nytt endepunkt, uten at dette gjør inntrykk på Norges nasjonalforsamling. Svenskene (og finnene) ser også mulighetene som oppstår når det nå skal bygges en ny godsterminal i Trøndelag. De...
5 kommentarer
Les mer