Gå til hovedinnhold

CPMR

Er i Gøteborg på generalforsamling i CPMR - eller Conference of Peripheral Maritime Regions. Det er en sammenslutning av 160 regioner fra 28 land med omlag 200 millioner innbyggere.

Jeg er her som Fylkesordfører i Sør-Trøndelag, og flere av mine kolleger er også her, sammen med andre representanter fra regionene langs havet i Europa. Faktisk er Høyres Fylkesordfører i Telemark, Gunn Marit Helgesen, en av visepresidentene i CPMR, og også president i Nordsjøkommisjonen.

Organisasjonen har god dialog inn i EU-systemet og EU-presidenten pleier å dukke opp underveis på disse møtene.

På agendaen i år er blant annet finanskrisen, klimakrisen og de regionale innovasjonssystemene. Kommer tilbake med mer etterhvert, om noen timer skal vi nordmenn møtes før vi har møte i Nordsjøkommisjonen før møtet starter torsdag.

Onsdag har vi i den norske delegasjonen diskutert EUs krisetiltak for torsken og blant annet gått inn for at Nordsjøkommisjonen må få EU til å endre sin politikk om å dumpe fiskeslag de ikke fisker etter. All fisk må landes!

Ellers er strategien å få CPMR til å jobbe for at EU lager en egen strategiplan for Nordsjøen.

Her kan du se agendaen: Draft agenda

Her er deltakerlista: Provisional list of participants
Etiketter:

Kommentarer

Jo Stein Moen sa…
Håper du har Marintek/Sintef-prosjektet om framtidens marintekniske kunnskapssenter i bakhodet der nede! Du vet, det prosjektet som regjeringen har støttet moralsk og økonomisk og som kan løfte næring og forskning de neste 50 årene..
1. oktober 2009 kl. 10:37
Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Provea - TONO: SVINDEL?

I to omganger har min sønn, som går på ungdomsskolen, blitt oppringt på mobiltelefon av et selskap som forteller ham at han har vunnet en premie. Premien er "lekre herretruser" fra Provea - eller TONO International (vanskelig å si).  Første gangen takket han forfjamset ja til å motta "premien" som var et par boxer-shortser. Premien ankom vår adresse med beskjed om at boxer-shortsene var gratis, men han måtte betale porto, samt at han nå var blitt abbonent på herretruser(!). Jeg sendte umiddelbart en mail til selskapet 13. februar 2009: Dere skal umiddelbart stanse forsendelse av underbukser til min sønn: XXX XXX XXX Jeg orker ikke anmelde deres måte å rekruttere kunder på nå, men ingenting av det dere sender hit vil bli betalt, og om dere forsøker å opprettholde leveransene, eller forsøker å fremme noen økonomiske krav mot mun mindreårige sønn, vil jeg ta meg bryet med å både anmelde dere, samt sikre rikelig offentlig omtale. Dette til orientering. Tore O. Sand...
147 kommentarer
Les mer

Himmel og hav - Yoko følger etter meg

Dette er sannsynligvis en av de underligste beskjedene jeg noensinne kommer til å motta på mail (takk til BareAre for tips). Men litt artig er det:
311 kommentarer
Les mer

Jernbane: Kan svenskene hjelpe oss?

Torsdag 17. juni reiser undertegnede til Riksdagen i Sverige for å be svenskene om hjelp til å elektrifisere Meråkerbanen. Norge har ikke råd. Det koster 800 millioner kroner å elektrifisere Meråkerbanen fra Storlien og til Trondheim. Gjør man det, vil svenskene kunne kjøre sitt X2000-tog fra Stockholm til Trondheim på 7 timer, eller om lag like lang tid som Trondheim-Oslo tar i dag. Trøndelag har gjentatte ganger tryglet Storting og Regjering om å finne disse 800 millioner kronene (senest i arbeidet med inneværende NTP), uten hell. Vi har til og med hatt med oss svenske politikere fra Jämtland til Transportkomiteen i Stortinget. Potensiale i Trøndelag Svenskene har modernisert jernbanen på sin side av grensen, og kjører fulle tog tur/retur Stockholm-Åre. Svenskene ser potensialet i å ha Trondheim som nytt endepunkt, uten at dette gjør inntrykk på Norges nasjonalforsamling. Svenskene (og finnene) ser også mulighetene som oppstår når det nå skal bygges en ny godsterminal i Trøndelag. De...
5 kommentarer
Les mer