Gå til hovedinnhold

Svært uprofesjonelt av Nettbuss AS

Nettbuss AS vil plutselig ikke selve Team Trafikk AS – fullt anbud i Trondheim og omegnskommunene

Nettbuss AS har plutselig trukket seg fra den videre salgsprosessen (NRK, Adressa). På tross av at det foreligger en intensjonsavtale hvor det går fram at de er villige til å selge, og man er enige om prisen. Nå gjensto bare finpuss, så ombestemmer de seg plutselig av prinsipielle årsaker.


  • Nettbuss AS har opptrådt svært uprofesjonelt i denne saken, og nærmest holdt fylkeskommunen, sine egne ansatte og byens befolkning for narr. Denne avklaringen kunne de ha kommet med allerede i juni da første kontakt ble etablert. Fylkeskommunen må nå sjekke om det er mulig å kreve erstatning for påløpte kostnader i forbindelse med salgsprosessen.
  • Et annet resultat av dette er at det nå blir fullt anbud i Trondheim. Det er ikke den optimale løsningen. Vi har ønsket å unngå nye private monopol, og ville derfor beholde Team Trafikk AS som et offentlig eiet selskap med rutekonsesjon i deler av byen. Det går ikke nå, og vi vil også forberede anbud på rutene rundt byen til Stjørdal, Melhus og Orkdal.
  • De ansattes rettigheter skal sikres ved anbud, og det vil også bli stilt krav om nye og mer miljøvennlige busser.

Kommentarer

Populære innlegg fra denne bloggen

Provea - TONO: SVINDEL?

I to omganger har min sønn, som går på ungdomsskolen, blitt oppringt på mobiltelefon av et selskap som forteller ham at han har vunnet en premie. Premien er "lekre herretruser" fra Provea - eller TONO International (vanskelig å si).  Første gangen takket han forfjamset ja til å motta "premien" som var et par boxer-shortser. Premien ankom vår adresse med beskjed om at boxer-shortsene var gratis, men han måtte betale porto, samt at han nå var blitt abbonent på herretruser(!). Jeg sendte umiddelbart en mail til selskapet 13. februar 2009: Dere skal umiddelbart stanse forsendelse av underbukser til min sønn: XXX XXX XXX Jeg orker ikke anmelde deres måte å rekruttere kunder på nå, men ingenting av det dere sender hit vil bli betalt, og om dere forsøker å opprettholde leveransene, eller forsøker å fremme noen økonomiske krav mot mun mindreårige sønn, vil jeg ta meg bryet med å både anmelde dere, samt sikre rikelig offentlig omtale. Dette til orientering. Tore O. Sand...

Himmel og hav - Yoko følger etter meg

Dette er sannsynligvis en av de underligste beskjedene jeg noensinne kommer til å motta på mail (takk til BareAre for tips). Men litt artig er det:

Jernbane: Kan svenskene hjelpe oss?

Torsdag 17. juni reiser undertegnede til Riksdagen i Sverige for å be svenskene om hjelp til å elektrifisere Meråkerbanen. Norge har ikke råd. Det koster 800 millioner kroner å elektrifisere Meråkerbanen fra Storlien og til Trondheim. Gjør man det, vil svenskene kunne kjøre sitt X2000-tog fra Stockholm til Trondheim på 7 timer, eller om lag like lang tid som Trondheim-Oslo tar i dag. Trøndelag har gjentatte ganger tryglet Storting og Regjering om å finne disse 800 millioner kronene (senest i arbeidet med inneværende NTP), uten hell. Vi har til og med hatt med oss svenske politikere fra Jämtland til Transportkomiteen i Stortinget. Potensiale i Trøndelag Svenskene har modernisert jernbanen på sin side av grensen, og kjører fulle tog tur/retur Stockholm-Åre. Svenskene ser potensialet i å ha Trondheim som nytt endepunkt, uten at dette gjør inntrykk på Norges nasjonalforsamling. Svenskene (og finnene) ser også mulighetene som oppstår når det nå skal bygges en ny godsterminal i Trøndelag. De...