Gå til hovedinnhold

I etterpåklokskapens lys...

22. juli kommisjonens meget grundige rapport må få konsekvenser. Heldigvis viste opposisjonen på Stortinget idag både klokskap og ettertenksomhet. Det lover godt for videre behandling, uten at hverken debatten skal avlyses eller at eventuelle konsekvenser for personer i stillinger på toppen av samfunnslivet skal være avblåst.

Vi er mange her i landet som må tenke igjennom hvordan dette kunne skje og utvikle seg. For like viktig som at det må tas ansvar for det kommisjonen skriver, er det at ikke samfunnet fraskriver seg ansvaret. Og samfunnet er vi alle en del av. Vi må ikke ende opp med få syndebukker og liten reell endring. Dette illustrerte kommisjonslederen godt under pressekonferansen.

Likevel er tydeligvis frykten for deadline så overhengende at flere tilsynelatende objektive politiske kommentatorer konkluderte med å rulle hoder før blekket på rapporten nærmest var tørt. Etterpåklokskapen trumfer ettertenksomheten med flere potenser.

Og hadde det ikke vært for at kommentariatet er blitt så avhengige av å kommentere andre hos hverandre, kunne det ha vært fristende å lure på om de selv lanserte krav om at Aftenpostens politiske redaktør Harald Stanghelle må gå - i etterpåklokskapens lys. Men det er vel en fullstendig hypotetisk og hysterisk tanke :-)




- Posted using BlogPress from my iPad

Kommentarer

Håkon sa…
Det å ofre folk for syns skyld er jeg enig med deg i er bare tull og unødig.
Det å sparke folk som har vist inkompetanse er noe helt annet - det er nødvendig.

Ang. artikkelen din er det faktisk en fasit : Tror du det nye regjeringskvartalet kommer til å bli sperret for trafikk?
Om du tror det - og det gjør det - så vet vi hva som er rett å gjøre og om Stanghelle tok feil i sin artikkel.

Jeg mener at om det er sant at Stoltenberg stoppet Røys Grande sitt forslag om å bombesikre regjeringsvartalet med begrunnelse om at det ikke var nødvendig viser en mangel på dømmekraft som har sterkt medvirket til 8 død og milliarder i skade.

Jens får ikke sparken av et Storting som er rødgrønt. Men, kanskje han bør se selv at med slik vurderingsevne som gir slike konsekvenser så er det dumt å be om mer tillit.
Din kommentar til bloggen viser en utmerket evne i etterpåklokskap.
Twidero sa…
Veldig bra at artikler fra denne tiden bringes frem i lyset. Media kan ikke stille høyere krav til politikerne enn til seg selv. De har minst like mye makt.

Populære innlegg fra denne bloggen

Provea - TONO: SVINDEL?

I to omganger har min sønn, som går på ungdomsskolen, blitt oppringt på mobiltelefon av et selskap som forteller ham at han har vunnet en premie. Premien er "lekre herretruser" fra Provea - eller TONO International (vanskelig å si).  Første gangen takket han forfjamset ja til å motta "premien" som var et par boxer-shortser. Premien ankom vår adresse med beskjed om at boxer-shortsene var gratis, men han måtte betale porto, samt at han nå var blitt abbonent på herretruser(!). Jeg sendte umiddelbart en mail til selskapet 13. februar 2009: Dere skal umiddelbart stanse forsendelse av underbukser til min sønn: XXX XXX XXX Jeg orker ikke anmelde deres måte å rekruttere kunder på nå, men ingenting av det dere sender hit vil bli betalt, og om dere forsøker å opprettholde leveransene, eller forsøker å fremme noen økonomiske krav mot mun mindreårige sønn, vil jeg ta meg bryet med å både anmelde dere, samt sikre rikelig offentlig omtale. Dette til orientering. Tore O. Sand...

Himmel og hav - Yoko følger etter meg

Dette er sannsynligvis en av de underligste beskjedene jeg noensinne kommer til å motta på mail (takk til BareAre for tips). Men litt artig er det:

Jernbane: Kan svenskene hjelpe oss?

Torsdag 17. juni reiser undertegnede til Riksdagen i Sverige for å be svenskene om hjelp til å elektrifisere Meråkerbanen. Norge har ikke råd. Det koster 800 millioner kroner å elektrifisere Meråkerbanen fra Storlien og til Trondheim. Gjør man det, vil svenskene kunne kjøre sitt X2000-tog fra Stockholm til Trondheim på 7 timer, eller om lag like lang tid som Trondheim-Oslo tar i dag. Trøndelag har gjentatte ganger tryglet Storting og Regjering om å finne disse 800 millioner kronene (senest i arbeidet med inneværende NTP), uten hell. Vi har til og med hatt med oss svenske politikere fra Jämtland til Transportkomiteen i Stortinget. Potensiale i Trøndelag Svenskene har modernisert jernbanen på sin side av grensen, og kjører fulle tog tur/retur Stockholm-Åre. Svenskene ser potensialet i å ha Trondheim som nytt endepunkt, uten at dette gjør inntrykk på Norges nasjonalforsamling. Svenskene (og finnene) ser også mulighetene som oppstår når det nå skal bygges en ny godsterminal i Trøndelag. De...