Gå til hovedinnhold

Regjeringen må handle nå - Sør-Trlag AP krever løsning på kraftsituasjonen i Midt-Norge!

Midt Norge har nå hatt en årlig utfordring rundt krafttilførsel og høye kraftpriser. Regjeringer fra flere partier har unnlatt å gjennomføre nødvendige tiltak for å løse dette, selv om problemet har vært kjent lenge. Dette har gitt oss som bor her og ikke minst de som ønsker å drive industri i dette området, en høy kraftpris og usikker krafttilgang. Vinterens situasjon med en kilowattpris over 14 kroner på det verste, da temperaturene sank under 20 grader, er en helt uholdbar og uakseptabel situasjon. Dersom en slik situasjon fortsetter, vil den få store følger for de svakeste i samfunnet, industrien og for miljøet.

Det nåværende prisregimet gir også en negativ miljøeffekt. Midtnorsk industri tvinges til å bruke fossilt brensel fremfor mer miljøvennlig kraft. Dette gjør det vanskeligere å nå nasjonale og internasjonale målsetninger om reduksjon av klimagassutslipp. Industrien må få forutsigbare rammebetingelser som gir konkurransedyktighet i det europeiske markedet.

Sør-Trøndelag Ap krever at:
  • Staten umiddelbart får på plass et tak for prisdifferansen mellom de ulike prisområdene, for å sikre at prisene i Midt-Norge ikke kan bli så høye som tidligere i vinter.
  • Staten sikrer at industrien i Midt-Norge får leveringssikkerhet for kraft til konkurransedyktige priser – også i påvente av nettkapasitetsutvidelse – slik at man unngår unødvendige tap av verdiskaping og arbeidsplasser på grunn av kraftsituasjonen.
  • Staten raskt får på plass nødvendig utbygging av nettkapasiteten, for å sikrenok tilgang til kraft for bedrifter og husholdninger i Midt-Norge, og naturlig prisutjevning mellom de ulike prisområdene.
  • Staten lager en milliardpakke for ENØK for Midt-Norge, slik at vi får øktenergiproduksjon og energisparing. Tiltakspakken må inneholde sterke stimuleringsmidler for ENØK-tiltak både i industrien, privat og offentlig sektor og private husholdninger.
  • At det legges bedre til rette for minikraftverk.

VG

Kommentarer

Vel, nå kommer jo våren og mildere temperaturer...

Populære innlegg fra denne bloggen

Provea - TONO: SVINDEL?

I to omganger har min sønn, som går på ungdomsskolen, blitt oppringt på mobiltelefon av et selskap som forteller ham at han har vunnet en premie. Premien er "lekre herretruser" fra Provea - eller TONO International (vanskelig å si).  Første gangen takket han forfjamset ja til å motta "premien" som var et par boxer-shortser. Premien ankom vår adresse med beskjed om at boxer-shortsene var gratis, men han måtte betale porto, samt at han nå var blitt abbonent på herretruser(!). Jeg sendte umiddelbart en mail til selskapet 13. februar 2009: Dere skal umiddelbart stanse forsendelse av underbukser til min sønn: XXX XXX XXX Jeg orker ikke anmelde deres måte å rekruttere kunder på nå, men ingenting av det dere sender hit vil bli betalt, og om dere forsøker å opprettholde leveransene, eller forsøker å fremme noen økonomiske krav mot mun mindreårige sønn, vil jeg ta meg bryet med å både anmelde dere, samt sikre rikelig offentlig omtale. Dette til orientering. Tore O. Sand...

Himmel og hav - Yoko følger etter meg

Dette er sannsynligvis en av de underligste beskjedene jeg noensinne kommer til å motta på mail (takk til BareAre for tips). Men litt artig er det:

Jernbane: Kan svenskene hjelpe oss?

Torsdag 17. juni reiser undertegnede til Riksdagen i Sverige for å be svenskene om hjelp til å elektrifisere Meråkerbanen. Norge har ikke råd. Det koster 800 millioner kroner å elektrifisere Meråkerbanen fra Storlien og til Trondheim. Gjør man det, vil svenskene kunne kjøre sitt X2000-tog fra Stockholm til Trondheim på 7 timer, eller om lag like lang tid som Trondheim-Oslo tar i dag. Trøndelag har gjentatte ganger tryglet Storting og Regjering om å finne disse 800 millioner kronene (senest i arbeidet med inneværende NTP), uten hell. Vi har til og med hatt med oss svenske politikere fra Jämtland til Transportkomiteen i Stortinget. Potensiale i Trøndelag Svenskene har modernisert jernbanen på sin side av grensen, og kjører fulle tog tur/retur Stockholm-Åre. Svenskene ser potensialet i å ha Trondheim som nytt endepunkt, uten at dette gjør inntrykk på Norges nasjonalforsamling. Svenskene (og finnene) ser også mulighetene som oppstår når det nå skal bygges en ny godsterminal i Trøndelag. De...