Gå til hovedinnhold

Morn'a Siv!

Siv Jensens kyniske spill de siste dagene overgår selv Carl I Hagen i hans dårligste stunder. Heldigvis ser det ut til at et samlet kommentator-korps (Adressa), og landets befolkning reagerer.

Etter først å ha støttet bombinga av Gaza, går hun så til angrep på leger som redder liv (VG). Jeg stemmer heller ikke på partiet til Mads Gilbert, men hans og Erik Fosses innsats i Gaza fortjener massiv honnør. De redder liv. De reiser inn i et krigsområde hvor også hjelpekorpset beskytes (CARE, VG, Dagbladet), og de forteller verden hva som skjer på sykehusene der sivile trilles inn i hundretall. Deriblant mange barn, som vi kanskje ikke ville fått høre om, pga sensuren fra Israel.

Så er det enerverende og tragisk at det finnes nyttige idioter som i realiteten løper FrPs ærend, når de greier å fjerne fokus fra solidariteten med Gaza, ved å angripe ytringsfrihet, politi og bygninger i Oslo (Dagbladet, VG, Adressa) - men det endrer ikke den samlede oppsummeringen; 

For når vi summerer opp med andre synspunkter fra FrP under Siv Jensen, som feks å fornekte klimakrisa, prøve å omskrive finanskrisa med at George W Bush og Alan Greenspan er blitt sosialister, samt en uhemmet bruk av offentlige penger til all slags gode formål, mens man samtidig skal kutte i alt som rører seg av inntekter til den samme statskassa, så nærmer vi oss en ganske grei erkjennelse:

Alt arbeid partisekretær Geir Mo har bedrevet for å framstille FrP som et parti som er balansert nok til å delta i regjering, er effektivt revet ned. Sentrumspartiene greier ikke ta i FrP med ildtang, og i Høyre er det snart bare Erna Solberg som innimellom lefler med tanken om en FrP-dominert Høyre-regjering.

Siv Jensen har vist seg utenkelig som Statsminister, og da kan vi like godt gjøre Carl I Hagens ord til våre: - Morn'a Siv!

Kommentarer

Populære innlegg fra denne bloggen

Provea - TONO: SVINDEL?

I to omganger har min sønn, som går på ungdomsskolen, blitt oppringt på mobiltelefon av et selskap som forteller ham at han har vunnet en premie. Premien er "lekre herretruser" fra Provea - eller TONO International (vanskelig å si).  Første gangen takket han forfjamset ja til å motta "premien" som var et par boxer-shortser. Premien ankom vår adresse med beskjed om at boxer-shortsene var gratis, men han måtte betale porto, samt at han nå var blitt abbonent på herretruser(!). Jeg sendte umiddelbart en mail til selskapet 13. februar 2009: Dere skal umiddelbart stanse forsendelse av underbukser til min sønn: XXX XXX XXX Jeg orker ikke anmelde deres måte å rekruttere kunder på nå, men ingenting av det dere sender hit vil bli betalt, og om dere forsøker å opprettholde leveransene, eller forsøker å fremme noen økonomiske krav mot mun mindreårige sønn, vil jeg ta meg bryet med å både anmelde dere, samt sikre rikelig offentlig omtale. Dette til orientering. Tore O. Sand...

Himmel og hav - Yoko følger etter meg

Dette er sannsynligvis en av de underligste beskjedene jeg noensinne kommer til å motta på mail (takk til BareAre for tips). Men litt artig er det:

Jernbane: Kan svenskene hjelpe oss?

Torsdag 17. juni reiser undertegnede til Riksdagen i Sverige for å be svenskene om hjelp til å elektrifisere Meråkerbanen. Norge har ikke råd. Det koster 800 millioner kroner å elektrifisere Meråkerbanen fra Storlien og til Trondheim. Gjør man det, vil svenskene kunne kjøre sitt X2000-tog fra Stockholm til Trondheim på 7 timer, eller om lag like lang tid som Trondheim-Oslo tar i dag. Trøndelag har gjentatte ganger tryglet Storting og Regjering om å finne disse 800 millioner kronene (senest i arbeidet med inneværende NTP), uten hell. Vi har til og med hatt med oss svenske politikere fra Jämtland til Transportkomiteen i Stortinget. Potensiale i Trøndelag Svenskene har modernisert jernbanen på sin side av grensen, og kjører fulle tog tur/retur Stockholm-Åre. Svenskene ser potensialet i å ha Trondheim som nytt endepunkt, uten at dette gjør inntrykk på Norges nasjonalforsamling. Svenskene (og finnene) ser også mulighetene som oppstår når det nå skal bygges en ny godsterminal i Trøndelag. De...