Kunnskapsbyens betydning for regionen.

Idag har vi hatt Generaldebatt i Fylkestinget. Tema: Kunnskapsbyens betydning for regionen. Opptak av hele debatten finner du her.

Min innledning til debatten kan du se i opptak her:

Powerpointene jeg brukte ser du her:

Generaldebatt Fylkestinget i Sør-Trøndelag

View more documents from toreosa.

Kommentarer

Erik Sandquist sa…

Jeg er spent på hvordan fylkeskommunene i Norge kommer til å handle med midlene fra de nye regionale forskningsfondene. Det ser ut til at man i trøndelag har ambisjoner og at det er samhandling mellom kunnskapsskaper, utnytter og denne nye finnansieringsinstitusjonen. Jeg ble en gang fortalt noen tall for antall studenter fra NTNU som startet opp bedrifter i trøndelag. Dette var skremmende lave tall tatt i betraktning det potensiale som burde være der. Noen tanker om dette?

26. juni 2009 kl. 14:06

Geirilja sa…

Jeg er født og oppvokst i Trondheim, men bor nå i Nord-Trøndelag. med nitt ståsted er en regional tankegang knallviktig, og jeg savner at trønderne fra nord har et nevneverdig bidrag til hvordan regionen skal kunne utvikles. Jeg oppfatter at holdningen i Nord-Trøndelag er det er greit med samarbeid så lenge det er Nord-Trøndelag som blir stående som klare vkan skjeinnere av samarbeidet. For meg blir alt pratet om at Trondheim er den store stygge ulven banalt. Det finnes unntak, men jeg har ikke observert at disse er er i flertall.

Jeg har stor sans for din blogg Tore! den er i RSS-feederen min og jeg leser jevnlig. Takk for at du gir meg trua på at regionsutvikling kan skje, at du tørr å stikke hodet frem og ha spenstige tanker som skaper debatt i media og provoserer mine holdninger! Keep on!

26. juni 2009 kl. 14:22

Populære innlegg fra denne bloggen

Menneskets ondskap - åpning av Bleken-utstilling på Falstad

Tale ved åpningen av Håkon Blekens utstilling i Kommandantboligen på Falstad 27. juni 2021. Alle foto: Falstadsenteret Kjære alle sammen! Det er ingen steder i Trøndelag som berører meg mer å komme til enn Falstad. Dette åstedet for menneskets mørke. For lidelse, fornedrelse, mishandling og død. Jeg har vært her flere ganger på både vakre og meningsfulle markeringer, men jeg må innrømme at det griper meg såpass sterkt, at jeg ofte er utslitt når jeg drar her ifra. Det gjør meg derfor ydmyk å få anledning til nok en gang å få bidra til oppmerksomhet om dette minnestedet. Og jeg blir takknemlig for å få lov til å holde minnet levende. Her står vi altså. I bygninger tegnet, konstruert og bygget av arkitekter og ingeniører fra NTH og bygningsarbeidere som satt som fanger på Falstad. Kommandantene ville ha det bygget i tysk stil og uten kjeller, men nordmennene tenkte at krigen snart måtte gå over, slik at bygget skulle brukes av nordmenn i framtiden, så boligen måtte bli i...

Les mer

Provea - TONO: SVINDEL?

I to omganger har min sønn, som går på ungdomsskolen, blitt oppringt på mobiltelefon av et selskap som forteller ham at han har vunnet en premie. Premien er "lekre herretruser" fra Provea - eller TONO International (vanskelig å si). Første gangen takket han forfjamset ja til å motta "premien" som var et par boxer-shortser. Premien ankom vår adresse med beskjed om at boxer-shortsene var gratis, men han måtte betale porto, samt at han nå var blitt abbonent på herretruser(!). Jeg sendte umiddelbart en mail til selskapet 13. februar 2009: Dere skal umiddelbart stanse forsendelse av underbukser til min sønn: XXX XXX XXX Jeg orker ikke anmelde deres måte å rekruttere kunder på nå, men ingenting av det dere sender hit vil bli betalt, og om dere forsøker å opprettholde leveransene, eller forsøker å fremme noen økonomiske krav mot mun mindreårige sønn, vil jeg ta meg bryet med å både anmelde dere, samt sikre rikelig offentlig omtale. Dette til orientering. Tore O. Sand...

Les mer

Jernbane: Kan svenskene hjelpe oss?

Torsdag 17. juni reiser undertegnede til Riksdagen i Sverige for å be svenskene om hjelp til å elektrifisere Meråkerbanen. Norge har ikke råd. Det koster 800 millioner kroner å elektrifisere Meråkerbanen fra Storlien og til Trondheim. Gjør man det, vil svenskene kunne kjøre sitt X2000-tog fra Stockholm til Trondheim på 7 timer, eller om lag like lang tid som Trondheim-Oslo tar i dag. Trøndelag har gjentatte ganger tryglet Storting og Regjering om å finne disse 800 millioner kronene (senest i arbeidet med inneværende NTP), uten hell. Vi har til og med hatt med oss svenske politikere fra Jämtland til Transportkomiteen i Stortinget. Potensiale i Trøndelag Svenskene har modernisert jernbanen på sin side av grensen, og kjører fulle tog tur/retur Stockholm-Åre. Svenskene ser potensialet i å ha Trondheim som nytt endepunkt, uten at dette gjør inntrykk på Norges nasjonalforsamling. Svenskene (og finnene) ser også mulighetene som oppstår når det nå skal bygges en ny godsterminal i Trøndelag. De...

Les mer

ToreO.no

Søk i denne bloggen